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https://youtu.be/8ijmbO0r5TU?si=LfeLKvLKZzgys-Y3
이 영상에서는 테슬라의 4680 배터리와 LG에너지솔루션 공급 관련 최신 동향을 다루고 있으며, 전기차 및 2차전지 시장의 변화를 분석하고 있습니다. 테슬라의 새로운 모델과 가격 경쟁력, 그리고 배터리 성능에 대한 의문점을 다루며, 향후 2차전지 산업의 회복과 성장 가능성을 탐구합니다. 이 정보를 통해 투자자들은 전기차 업계의 최신 트렌드를 이해하고, 전략적인 투자 결정을 내릴 수 있는 유익한 시각을 얻을 수 있습니다.[0]
핵심주제
테슬라의 4680 배터리는 전기차 시장에 중요한 영향을 미치고 있다.[0][1]
- 4680 배터리는 성능에 대한 의문이 있지만, LG엔솔에서는 2170 대비 우수하다고 평가된다.
- 테슬라는 대량 생산을 시작하며, 공급망의 중요성이 더욱 커지고 있다.
- 테슬라는 새로운 전기차 모델 출시에 있어 경쟁력을 확보해야 한다.
전기차 가격 하락이 시장 경쟁력을 결정할 것이다.[2][3]
- 전기차로의 전환에 있어 가격 경쟁력은 매우 중요하다.
- 테슬라의 전기차 옵션 가격은 여전히 높은 수준이다.
- 중국 전기차의 시장 장악을 테슬라가 주목하고 있다.
2차전지 시장은 회복기에 접어들 가능성이 있다.[3]
- 2차전지 산업은 가격 경쟁력 회복이 중요하다.
- LG에너지솔루션은 비전기차 사업 확장을 통해 새로운 기회를 모색 중이다.
- 레버리지 투자는 전 고점 회복이 쉽지 않음을 경고하고 있다.
LG엔솔과 IRA 관련 기술 및 시장 동향이 주목받고 있다.[4]
- LG엔솔은 4세대 전지 시장에서 리더십을 강화하고 있다.
- 소규 기업들은 IRA 전면 폐기에 반대하며 전략을 조정하고 있다.
- 탄소 포집 및 수소, 바이오 관련 기술은 중요한 기회로 작용할 수 있다.
4680 배터리에 대한 기술적 고민이 지속되고 있다.[5]
- 테슬라의 새로운 배터리는 저렴한 전기차 생산을 목표로 합니다.
- LFP 또는 미드니켈 배터리 선택도 중요해졌습니다.
- 밸류체인은 LG엔솔, 파나소닉 등 다양한 기업들이 참여하고 있다.
타임라인
1. ⚡ 테슬라 4680 배터리의 현황 및 전망00:00:00
- 테슬라의 4680 배터리는 여전히 중요한 이슈로 남아있다.
- 공급 지연으로 인해 투자자들이 타이밍 잡기에 어려움을 겪고 있다.
- 4680 배터리는 테슬라의 필요에 의해 줄어들지 않고 유지될 것으로 보인다.
- 성능에 의문이 있지만, LG엔솔에서는 2170 대비 성능이 좋고 가격이 저렴하다고 평가된다.
- 향후 명확한 물량 규모 발표가 필요하나, 4680 배터리가 완전히 확대될지는 확정하기 어렵다.[0]
2. 🔋 4680 배터리와 테슬라의 전략 변화00:01:33
- 테슬라는 4680 배터리의 대량 생산을 시작할 예정이며, 이에 따라 단가가 내려갈 것으로 보인다.
- 4680 테마가 시작되면서 2차전지 시장 전체가 변화하고 있다.
- 테슬라가 새로운 모델을 출시하면서 LG에너지솔루션의 공급이 중요해지고 있다.
- 새로운 모델은 성능이 향상되어야 하며, 다른 기업들도 공급망에 참여할 가능성이 있다.
- 최근 전기차 시장에서는 폭스바겐이 약 3천만 원대 가격의 모델을 선보일 예정이다.[1]
3. ⚡ 테슬라 모델 2와 시장 동향00:03:01
- 3천만 원 이하의 전기차 출시가 지연되고 있어 27년에나 출시될 것으로 보인다.
- 테슬라 모델 2는 계속 논의 중이지만 수익성 문제로 출시가 미루어지고 있다.
- 테슬라는 FSD 마진이 확보되면 모델 2 생산을 고려할 것으로 추정된다.
- 중국 전기차가 시장을 장악할 가능성을 테슬라가 견제하고 있다.
- 현재 테슬라 모델 2의 예상 가격은 약 3,500만 원이며, 현대 EV3도 비슷한 가격대다.[2]
4. 🔋 전기차 가격과 2차전지 시장 전망00:04:45
- 테슬라의 전기차 가격은 하락했지만, 옵션 가격은 여전히 높다고 언급된다.
- 전기차로의 전환은 가격 경쟁력이 중요하다고 예상된다.
- 2차전지 산업은 회복기에 접어들 가능성이 있다고 추정된다.
- 레버리지 투자 시 전 고점 회복이 쉽지 않다고 경고한다.
- LG에너지솔루션은 전기차 배터리 외에도 ESS와 UAM 등 비전기차 사업을 확장하고 있다.[3]
5. 📈 4680 배터리와 전기차 관련 최신 동향00:07:58
- LG엔솔은 4세대 전지 시장에서 매출 리딩을 선언했다.
- 중국 SDI는 실적에서 다소 뒤쳐져 있으며, 하반기 실적에 변화가 예상된다.
- 건식 전극 관련 특허는 전고체 배터리와의 연결 가능성이 있다.
- 소규 기업들은 IRA 전면 폐기에 반대하고 있으며, 소규 생산을 조절하고 있다.
- 탄소 포집 및 수소, 바이오 관련 IRA 세공조의존이 큰 호재로 작용할 가능성이 있다.
- TCC스틸의 독점 생산 중인 니켈 도공강판을 동국산업이 중공했다.[4]
6. 🔋 테슬라 4680 배터리와 관련 기술 동향00:11:19
- 테슬라의 4680 배터리에 대한 삼성증권의 리포트에 따르면 수요를 약 72%로 예상한다.
- 새로운 배터리는 더 저렴한 전기차 생산을 목표로 하며, 실리콘 응급제 사용과 양극 건식 점검 등이 필요하다.
- LFP 또는 미드니켈 배터리의 선택이 3천만 원짜리 모델 개발에 중요한 고민거리로 작용한다.
- 밸류체인에는 LG엔솔, 파나소닉, LNF, PNT 등이 포함되며, 건식 전극과 하이니켈 배터리 기술도 언급된다.
- 동국산업과 동원시스템이 MOU를 맺고 있으며, 이는 밸류체인과의 연결로 이어질 것으로 예상된다.[5]
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